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行業(yè)數(shù)據(jù)|2020年6月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

2020-07-10
新聞來(lái)源: 全聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)
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據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2020年6月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)了回暖勢(shì)頭,當(dāng)月產(chǎn)銷量環(huán)比和同比保持增長(zhǎng),其中商用車同比增速更為明顯。現(xiàn)將6月份汽車工業(yè)運(yùn)行情況介紹如下:


  汽車產(chǎn)銷創(chuàng)6月份歷史新高

  6月,汽車產(chǎn)銷分別完成232.5萬(wàn)輛和230.0萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)6.3%和4.8%,同比分別增長(zhǎng)22.5%和11.6%。值得一提的是,本月汽車產(chǎn)銷量均刷新了6月份產(chǎn)銷量的歷史新高。

  1-6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛,同比分別下降16.8%和16.9%,降幅持續(xù)收窄,總體表現(xiàn)好于預(yù)期。


  乘用車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)

  6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成179.8萬(wàn)輛和176.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)8.3%和5.4%,同比分別增長(zhǎng)12.2%和1.8%。其中產(chǎn)量增幅比上個(gè)月進(jìn)一步擴(kuò)大,而銷量增幅減小了5.2個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分車型來(lái)看,本月SUV銷量已超過(guò)轎車,從銷量增長(zhǎng)情況來(lái)看,SUV、交叉型乘用車同比繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),但增幅明顯減小;轎車、MPV仍然呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

  從累計(jì)情況看,1-6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成775.4萬(wàn)輛和787.3萬(wàn)輛,同比分別下降22.5%和22.4%。從細(xì)分車型數(shù)據(jù)看:轎車產(chǎn)銷同比分別下降25.9%和26%;SUV產(chǎn)銷同比分別下降14.6%和14.9%;MPV產(chǎn)銷同比分別下降48.1%和45.7%;交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降20.4%和19.8%。


  商用車單月銷量再創(chuàng)歷史新高

  6月,商用車產(chǎn)銷分別完成52.7萬(wàn)輛和53.6萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比下降0.1%,銷量環(huán)比增長(zhǎng)3.1%;同比分別增長(zhǎng)77.9%和63.1%。其中銷量繼4月之后又一次刷新了歷史新高。從細(xì)分車型情況來(lái)看,客車微降,貨車受4類車型的拉動(dòng)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng),其中輕型貨車銷量創(chuàng)歷史新高,重型貨車銷量創(chuàng)6月份歷史新高。

  1-6月,商用車產(chǎn)銷分別完成235.9萬(wàn)輛和238.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)9.5%和8.6%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷同比分別下降9.6%和12.4%;貨車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)11.5%和10.8%。


  皮卡車產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng)?

  從5月開(kāi)始,皮卡產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)由負(fù)轉(zhuǎn)正,當(dāng)月增幅進(jìn)一步擴(kuò)大。6月,皮卡產(chǎn)銷分別完成5.8萬(wàn)輛和5.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)23.9%和23.3%,同比分別增長(zhǎng)93.6%和74.5%。

  1-6月,皮卡產(chǎn)銷均完成21.2萬(wàn)輛,同比分別下降7.0%和7.5%,分燃料情況看,汽油車產(chǎn)銷分別完成5.7萬(wàn)輛和5.8萬(wàn)輛,同比分別下降18.4%和15.4%;柴油車產(chǎn)銷均完成15.3萬(wàn)輛,同比分別下降2.3%和4.4%。


 新能源汽車產(chǎn)銷同比下降

  6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.2萬(wàn)輛和10.4萬(wàn)輛,同比分別下降25.0%和33.1%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成7.9萬(wàn)輛和8.2萬(wàn)輛,同比分別下降31.9%和37.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.3萬(wàn)輛和2.1萬(wàn)輛,其中產(chǎn)量同比增長(zhǎng)17.0%,銷量同比下降6.0%;燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成81輛,同比分別下降83.9%和83.3%。

  1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成39.7萬(wàn)輛和39.3萬(wàn)輛,同比分別下降36.5%和37.4%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成30.1萬(wàn)輛和30.4萬(wàn)輛,同比分別下降40.3%和39.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成9.5萬(wàn)輛和8.8萬(wàn)輛,同比分別下降20.0%和29.8%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成390輛和403輛,同比分別下降66.5%和63.4%。

  數(shù)據(jù)表明,從3月份開(kāi)始,新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。


  中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額下降

  2020年6月,中國(guó)品牌乘用車共銷售59萬(wàn)輛,同比下降11.6%,占乘用車銷售總量的33.5%,比上年同期下降5個(gè)百分點(diǎn)。

  1-6月,中國(guó)品牌乘用車共銷售285.4萬(wàn)輛,同比下降29.0%,占乘用車銷售總量的36.3%,比上年同期下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。

  雖然中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額下降,但也有部分品牌逆勢(shì)上揚(yáng),如紅旗、長(zhǎng)安等,他們的部分車型銷量增長(zhǎng)明顯,品牌整體銷量增速也好于市場(chǎng)平均水平;特別是紅旗品牌,增長(zhǎng)勢(shì)頭非常明顯,據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),1-6月,紅旗品牌累計(jì)銷量完成超過(guò)7萬(wàn)輛(70045輛),同比增長(zhǎng)超過(guò)110%


  重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度高于同期

  1-6月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為913.9萬(wàn)輛,同比下降16.5%。占汽車銷售總量的89.1%,高于上年同期0.4個(gè)百分點(diǎn)。


  汽車出口同比下降

  6月,汽車企業(yè)出口6.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)27.2%,同比下降35.0%。分車型看,乘用車本月出口4.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)24.8%,同比下降35.9%;商用車出口1.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)33.6%,同比下降32.7%。

  1-6月,汽車企業(yè)出口38.6萬(wàn)輛,同比下降20.9%。分車型看,乘用車出口28.9萬(wàn)輛,同比下降12.0%;商用車出口9.7萬(wàn)輛,同比下降39.2%。


消息來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)


編輯發(fā)布:全聯(lián)汽摩配商會(huì)宣教部